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以铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁段与钱塘江北岸海塘安澜工程为例，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁段工程盾构机掘进施工期间每天产生土石余方约2200立方米，如处置不及时将影响工程进度。与其匹配利用的钱塘江北岸海塘安澜工程，原计划从钱塘江江道吹填取土，受今年钱塘江流域洪水及涌潮影响，江道沙土回淤速度满足不了工程建设需要。

据悉，水土保持土石余方(下称“土石余方”)指生产建设项目在施工过程中开挖产生的自身无法利用、需要外运堆置的多余土石方。

浙江省水利厅农水水电水保处副处长尹吉国表示，利用“浙土平衡”数字化平台匹配取弃土需求后，浙江省每年可新增资源化利用土石余方潜力约1亿立方米，相当于减少弃土场占地约800公顷、水土流失量约150万吨，同时节省取弃土成本60亿元左右。(完)

当日，首批利用该平台匹配成功的4组项目成功签约，涉及交通、水利、食品等行业，匹配利用土石余方78.6万立方米，相当于减少弃土场占地12.9公顷，节省取弃土成本9205万元。

两个工程虽然距离不到5公里，但由于没有信息共享渠道、取弃土需求无法及时匹配，影响正常施工。利用该平台，两个工程匹配利用土石余方18万立方米，不仅助推工程施工提速，还减少弃土场占地2.5公顷、水土流失2800吨，节省取弃土成本1800万元。

针对当前生产建设单位取弃土信息不对称导致的弃土方弃土难、取土方取土难的困境，浙江省水利厅开发上线此平台。平台分“我要取土”“我要弃土”两大模块，为生产建设项目提供取弃土信息发布和匹配平台，畅通土石余方资源循环利用链条。

北单足球官网首页中新网杭州11月6日电(鲍梦妮)11月6日，全国首个水土保持土石余方资源信息共享数智平台——“浙土平衡”在杭州正式上线。