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三是加快绿色低碳先进技术研发示范推广应用,修订发布绿色技术推广目录,启动第二批绿色低碳先进技术示范项目申报遴选工作。

金贤东表示,今年以来,国家发展改革委认真履行碳达峰碳中和工作协调职责,会同各地区各有关部门扎实推进绿色低碳发展,主要开展了3方面工作。

二是加快夯实碳达峰碳中和工作基础。报请印发加快构建碳排放双控制度体系工作方案,建立健全地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等相关政策框架。出台完善标准计量体系工作方案,发布55项产品能效等重点领域标准。推进首批35个国家碳达峰试点城市和园区建设。

二是建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制,制定出台完善碳排放统计核算体系工作方案,推动省市两级建立碳排放预算管理制度,研究制定碳达峰碳中和综合评价考核办法。

金贤东称,下一步,国家发展改革委将坚持以碳达峰碳中和工作为引领,健全绿色低碳发展机制,重点从4个方面推动工作。一是制定《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》重点任务清单,压实部门责任,进一步细化政策举措,以更大力度支持绿色低碳发展。

一是统筹部署加快经济社会发展全面绿色转型。7月底,中共中央、国务院印发加快经济社会发展全面绿色转型的意见,首次对绿色转型作出系统谋划和全面部署,明确了总体要求、主要目标、实施路径,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,加快推动形成节约资源和保护环境的生产生活方式。同时,国家发展改革委支持有关地方先行先试,今年以来会同有关方面印发了北京城市副中心、中新天津生态城、雄安新区、内蒙古等地绿色发展有关文件。

bt36体育官网9月19日,国家发展改革委召开9月份新闻发布会。会上,有记者问:今年以来,国家发展改革委围绕实现双碳目标密集出台政策措施,得到各方面高度关注。能否介绍一下相关情况,下一步还将出台哪些措施推动绿色低碳转型?

三是加力实施新一轮节能降碳行动。报请印发2024—2025年节能降碳行动方案,实施钢铁、炼油、合成氨、水泥、电解铝、数据中心等6个行业节能降碳专项行动,推进煤电低碳化改造建设,开展重点用能单位能效诊断,推动重点行业节能降碳工作由“施工图”转变为“实景图”。

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bt36体育官网中新网9月19日电(中新财经记者葛成)9月12日至16日,2024年中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)在北京盛大举行。今年服贸会延续一会两址的形式,在中国国家会议中心和首钢园举行。作为服贸会银行业独家“全球合作伙伴”,中国银行在本届服贸会的双会场精彩亮相。

在采访过程中,记者发现观众对数字人民币的认知度显著提高。不少观众表示,他们已经开始在日常生活中使用数字人民币进行支付。一位年轻女士告诉记者,她在此前使用数字人民币进行消费,感觉非常方便。

据了解,作为中国金融“走出去”的先行者探路者,中国银行将自身全球化进程融入发展大局,持续发挥外贸外汇专业优势,为推动国家高水平对外开放贡献金融力量。目前,中国银行境外机构覆盖了全球64个国家和地区。

“居然还能离线支付,再也不用担心手机收不到信号了。”前来参观展会的两位大学生在中国银行展台体验了数字人民币支付功能后,兴奋不已。他们表示,这种便捷支付功能解决了生活中常用支付平台因信号不好而难以支付的痛点,让他们感受到了数字人民币带来的便利。

在数字人民币积极出海、拓展国际应用场景的同时,中国银行在便利支付方面也正加紧步伐,不断优化服务。特别是针对境外来华人员等群体在支付过程中遇到的不便问题,中国银行持续完善服务保障机制,深入排查并解决支付服务的堵点难点,以确保各类群体都能享受到便捷、高效的支付体验。

“开通中国银行数字人民币钱包,送您20元消费红包!”展位前,中国银行的工作人员正热情地向观众介绍活动规则。不少观众在领取红包后,纷纷表示要尝试使用数字人民币进行支付。恰逢中秋佳节,中国银行特地在展位上设置的月饼售卖机,吸引了观众前来“尝鲜”。

而在跨境贸易领域,中国银行积极参与多边央行数字货币桥项目,货币桥项目是由多国央行共同发起的跨境清算平台,致力于打造以央行数字货币为核心的高效率、低成本、高可扩展性且符合监管要求的跨境支付解决方案。

作为金融服务专题展的重头戏之一,中国银行展位上的数字人民币体验区成为了现场的一大亮点,吸引了络绎不绝的观众驻足停留。工作人员通过互动、实操等多种形式,积极促进数字人民币普及与应用。

工作人员介绍,中国银行目前在全国累计承建31家机场境外来宾支付服务中心,可以第一时间为境外来宾提供支付服务咨询和指导。当前中国银行已在境内布设了2.3万台ATM机支持全球主流银行卡取现,全球超过30家中国银行海外机构提供个人来华支付前置服务。

据中国银行工作人员介绍,本届服贸会,中国银行在数字人民币展区通过沉浸式的互动体验,向公众展示了面向C端个人客户、B端企业客户及G端政府客户打造的多元化应用。涵盖了从休闲购物、交通出行等高频消费场景到产业链金融、跨境贸易等对公支付领域的前沿应用。

例如在产业链金融领域,中国银行推出数字人民币赋能供链金融“中银莲蓉包”项目,数字货币与智能合约在产业链上的应用能够整合资金与信息流,实现商业规则的数字化与链上资金的定向支付,打破时空限制、节省支付成本、提升资金流转效率。

首钢园5号馆南侧,“Hi Fun”数币潮流集市中的中国银行展位人头攒动、热闹非凡。这里不仅展示了数字人民币在政府、企业、个人端的多元化应用,还通过一系列创新活动和互动体验,让观众亲身体验到数字人民币带来的便捷与安全。

本届服贸会上,中国银行在展台打造“外籍来华服务专区”,再现首都国际机场“境外来宾支付服务中心”场景,观众可以现场咨询了解相关业务政策,体验自助兑换机等金融机具,还可以通过电子交互地图查看北京地区中国银行网点、外卡收单商户、支持小面额零钞取现的ATM和离境退税商店等方便境外来华人士的点位信息。

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bt36体育官网中新网深圳9月19日电 (记者 陈文)9月19日,中国海油发布消息,中国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产。

按照常规模式,深水油气田开发一般采用“水下生产系统+浮式生产装置”,但成本较高且技术难度大。“项目团队从技术、经济、国内产业链建设等多方面进行论证比选,采用干式开发技术代替水下开发方式,采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统,开创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式,建成两大亚洲第一、世界领先的‘国之重器’。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍。

“海基二号”总高度达428米,总重量超5万吨,是亚洲最高最重的海上原油生产平台。平台搭载原油工艺和外输系统、生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备,可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风远程生产等功能。

流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成,平均水深约305米,主要生产设施包括1座深水导管架平台“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”,计划投产开发井32口,高峰日产油约2700吨,油品性质为重质原油。

“海葵一号”总高度近90米,总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备,“海葵一号”由60多万个零部件构成,结构极其紧凑,按照南海百年一遇恶劣海况设计,可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO,可在台风期间实现远程遥控生产。

当日上午9时28分,在距离深圳东南约240公里的亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上,随着投产指令的发出,水下机器人缓缓开启300多米深的水下采油树,原油通过水下管汇进入生产处理系统,经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”,火炬徐徐点燃。

中国海油集团总经理周心怀表示,该项目是亚洲首个采用“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式的油田,公司成功攻克多项关键核心技术,在推动亿吨级深水油田焕发新生机的同时,大幅降低工程建设和生产成本,为高效开发类似深水油气田贡献了中国方案。(完)

据了解,流花11-1油田是中国第一个深水油田,1996年3月建成投产,推动当年中国海上原油产量首次突破1000万吨。作为一个世界级开发难度的深水礁灰岩油田,历经28年开采,流花11-1油田仍有较大的开发潜力。中国海油开展油田综合调整项目研究,推动油田群可采储量和采收率大幅提升,开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发,迎来了二次开发的机遇。

FAQ

根据协议,珠海机场和山东航空将在航线资源开发、市场联合推广、品牌服务提升等方面开展多方面、多领域的合作,实现优势互补、互利共赢,为双方创造更加广阔的市场前景和更加丰富的合作成果,持续推动珠海民航事业的高质量发展。

珠海机场作为粤港澳大湾区重要干线机场,拥有得天独厚的地理优势以及丰富的客群资源;山东航空作为享誉业内的知名航企,拥有丰富的航线资源和优质的运营经验,珠海机场与山东航空拥有高度一致的战略发展愿景。

bt36体育官网中新网珠海9月19日电 (记者 邓媛雯)珠海市珠港机场管理有限公司(简称珠港公司)与山东航空集团有限公司(简称山东航空)战略合作框架协议签约仪式,19日在珠海机场候机楼举行。

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