三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,二者联合运行,形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局,在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥了重要作用。
今年上半年,葛洲坝一号船闸、三峡北线船闸分别进行了为期40天、45天的计划性停航检修。三峡通航管理局统筹检修与运行,强化检修工作部署,提前优质完成两坝船闸停航检修任务,科学实施船舶过坝交通组织,强化通航安全管理,有力保障了通航建筑物安全高效运行。
韦德国际1946电脑版中新网宜昌7月1日电 (郭晓莹 蒋艳玲)记者7月1日从长江三峡通航管理局获悉,2024年上半年,三峡枢纽通过量超过7500万吨,黄金水道航运效益进一步发挥。
数据显示,2024年上半年,三峡船闸共运行4789闸次,通过船舶17904艘次,通过量达7188.92万吨。三峡升船机共运行2711厢次,通过船舶2739艘次,通过量达336.23万吨,同比增长30.97%,充分发挥了快速过坝通道作用。另悉,葛洲坝船闸2024年上半年共运行9039闸次,通过船舶21324艘次,通过量达7670.35万吨。(完)
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