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华体波经网来自台湾台北的律师林浩鼎在北京已经打拼了十五年,他曾任职台湾高等法院派驻桃园地方法院法官助理,后加入香港一家投资银行工作,在公司于北京设立办事处之际选择北上发展。

早在1995年,林浩鼎首次来大陆研学,就对大陆有着深刻的印象。在美国取得硕士学位后,进入北京大学法学院攻读博士学位并顺利毕业,还通过了号称“中国第一考”的大陆法律职业资格考试。

林浩鼎主理涉外商事法律非诉与诉讼业务、涉及外商直接投资与公司并购、跨境结算业务法律制度与制作涉外合作协议等工作。2024年5月受聘担任第八届北京仲裁委员会(北京国际仲裁中心)仲裁员。还受聘成为最高人民法院主管的中华司法研究会里唯一一位台湾籍法律专业理事,围绕两岸暨港澳司法等课题,提供相关立法建议。

林浩鼎认为,近年来大陆的法治体系日益完善,各种惠台政策措施陆续出台,让诸多台胞受益匪浅,也让台胞在两岸经济社会融合发展中有更多的参与感、获得感和融入感。林浩鼎认为,台湾青年可以在这方广阔天地中有所作为。(记者 让宝奎 徐雪莹 熊然 北京报道)

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今年是《交通强国建设纲要》印发的第五年。五年来我国交通基础设施不断完善,综合立体交通网总里程超过600万公里。综合立体交通网的主骨架空间布局已基本形成,连通了全国超过80%的县(市、区),服务全国90%左右的经济和人口。

华体波经网央视网消息(新闻联播):国务院新闻办公室7月10日举行推动高质量发展系列主题新闻发布会。交通运输部相关负责人介绍了有关情况。

五年来,国际合作不断加强,互联互通水平持续提升,我国已与90多个国家和地区签订了160多个陆、海、空、邮相关协议协定。

五年来,客货运输不断发展,群众出行更加舒适便捷,货物运输更加顺畅高效。截至2023年底,我国铁路营业里程15.9万公里,其中高铁营业里程4.5万公里;全国公路里程543.68万公里,其中高速公路里程18.36万公里;民用运输航空机场总数259个,千万人次及以上的运输机场数量达到38个。

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其三,十分鼓励基层创新“示范引领”,特别是制度创新、机制创新、技术创新。通过遴选美丽海湾建设优秀案例,形成了一批可复制、可推广的好经验、好做法,比如深圳大鹏湾常年活跃着十余个绿色环保海洋公益组织,开展百里海岸线护岸行动,带动社会公众成为美丽海湾建设的参与者和监督者。河北唐山湾,利用了贝藻礁生态系统重构技术,让4000亩的海底重现了牡蛎成山、藻草成林、参贝相依、鱼虾相戏的海底盛景。

其二是“一湾一策”综合治理。对那些共性的问题,比如近岸海域的污染防治、海洋生态的修复恢复,以及媒体也很关注的岸滩的洁净等问题,每个海湾建设都是要做的。但同时也很担心,在建设过程中,大家最后做的“百湾一面”,还是需要“一湾一策”,形成大家独特的优势和特色。因此“一湾一策”要求,每个海湾都要结合它自身的禀赋因地制宜。截至到2023年底,“十四五”期间确定的1682项具体的任务措施已经完成了1/2,到现在已经将近完成了2/3,其余正在推进之中。2023年,全国283个海湾,有167个海湾海水优良面积超过85%,布氏鲸、中华白海豚、黑脸琵鹭等旗舰品种在多个海湾频频现身。“一湾一策”确实造就了“各美其美”。

首先是“三个五年”的顶层设计。环境保护不是一朝一夕的事情,需要久久为功,生态环境部从“十四五”海洋生态环境保护规划开始,坚持“三个五年”持续推进,力争到2035年全国283个海湾都能够建成美丽海湾。目前,全国沿海11个省(区、市)都已经制定了省级的建设方案和130个具体海湾的实施计划,形成了从中央到地方全面推进美丽海湾建设的规划布局和实施体系。

华体波经网郭芳指出,美丽海湾建设是海洋生态环境保护的重要抓手,生态环境部现在的推进还是很顺利的,效果也是很明显,主要是做了三件事:一个是“三个五年”的顶层设计;一个是“一湾一策”综合治理;还有就是基层创新“示范引领”。

FAQ

郭芳指出,在执法方面,生态环境部和中国海警局等部门建立了监管执法机制,在常态巡查执法的基础上,共同开展“绿盾”“碧海”专项监管执法行动。从2020年—2022年,检查海洋工程、石油平台、海岛、倾倒区共1.9万余次,查处违法围填海、非法倾废、破坏海岛等案件360余次,严厉打击了海洋生态环境保护重点领域的违法犯罪行为。

郭芳表示,“良好的生态环境必须依靠法治保障。我们常说,要精准治污、科学治污、依法治污,依法治污就是中国生态环境保护的核心理念,就是坚持依法依规、严格监管,以最严格的制度、最严密的法治保护海洋。”

华体波经网中新网7月11日电 国务院新闻办公室11日上午举行新闻发布会,发布《中国的海洋生态环境保护》白皮书,介绍白皮书有关情况并答记者问。会上,生态环境部副部长郭芳介绍,生态环境部和中国海警局等部门建立了监管执法机制,在常态巡查执法的基础上,共同开展“绿盾”“碧海”专项监管执法行动。

会上,有记者提问:白皮书介绍了中国海洋生态环境保护法治建设的有关情况。我想了解一下,中国在海洋生态环境法治建设方面开展了哪些工作?是如何以法治来保护海洋生态环境的?

她表示,首先是立法方面,中国制定了海洋生态环境保护的综合性法律,就是《海洋环境保护法》。从2012年以来,进行了3次修正和1次修订。特别是去年新修订的《海洋环境保护法》,由原来的十章97条,修改为九章124条,增加了27条,其中只有8条是没有任何修改的,有许多制度创新和务实举措,比如,将陆海统筹作为海洋生态环境保护的原则,重点针对海洋垃圾治理、入海排污口监管、入海河流污染防治作出了详细规定,并增加处罚事项,加大处罚力度,丰富计罚方式和处罚手段等。

“下一步,生态环境部还将继续配合立法机关做好《生态环境法典》的编纂工作,健全完善海洋生态环境法治体系,用法治力量守护海洋生态环境。”郭芳说。

“不仅在国家层面,沿海各地地方层面也在积极进行地方立法,”郭芳表示,比如,海南省出台了珊瑚礁砗磲保护规定,厦门市出台了中华白海豚种群与栖息地保护的规章,效果很明显,中华白海豚种群数量从上世纪九十年代初的60头已经增加到现在的近80头,据说厦门市民在中心城区都能看到中华白海豚的身影。

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