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如今,扬州的这一开门纳客之举已迈入第六个年头,成为当地最亮眼的“文旅IP”之一。过去5年,扬州的做法给自身带来了什么,对国内其他城市的文旅产业发展有何启示?

据扬州市机关事务管理局介绍,为更好地服务游客,扬州在之前的基础上做了许多改进。服务设施方面,在机关食堂提供自助茶水台、独立洗手台、免洗消毒洗手液、充电宝、无线网络等。服务程序方面,规定外地牌照汽车可先进入政府大院,然后乘客下车登记,驾驶员将车停好后再返回登记处领取停车服务卡,节省了登记时间。

根据澎湃新闻此前报道,2019年清明小长假期间,扬州市政府机关食堂接待800人次。机关生活服务中心相关负责人介绍称,食堂以成本价销售,就餐者以外地散客为主,也有扬州本地人过来尝尝鲜。

文章指出,在政府开放大门后,游客纷纷自发在社交平台上点赞,人们愿意为当地的暖心与创新去自发宣传,每一个发自内心的点赞都成为当地形象建构声量的一部分。在移动互联网时代,职能部门如何和公众距离更近,仍有较多的思考空间。

当地还从游客的需求出发,在细节下功夫。市政府食堂组织精干厨师队伍设计菜单,推出20元、25元的套餐和团队餐,让游客花“食堂的价格”吃到“淮扬菜名店的品质”。有游客表示:“提起机关大院,自己感觉很有距离感,但在扬州没想到这么方便就能来政府食堂用餐,对我们外地游客来说有种敞开大门被欢迎的感觉,一下子就从心理上感觉扬州更亲了。” 

“在节假日旅行出游高峰期,如何缓解接待压力,怎样把更多的公共资源‘让位于民’,许多城市会面临类似的问题。”《光明日报》的评论文章表示,扬州市政府食堂“开门纳客”,做法颇具启示意义,既解决了城市接待能力与游客需求之间的矛盾,打造了一张包容便利的旅游招牌,也有效树立了职能部门的良好亲民形象,同时对其他单位起到带动与导向作用,优化了公共资源的利用效率,可谓“一举多赢”。

“开放政府食堂”已成为扬州最亮眼的“文旅IP”之一。澎湃新闻注意到,在扬州之后,国内多个城市纷纷出台类似举措,花式“宠客”行为层出,有的甚至直接向社会开放。

2019年2月,扬州市委、市政府滚动更新“3号文件”,第一条就是在网络引起热议的开放政府机关大院和食堂。具体来说,在清明节、劳动节和国庆节三个法定假日的8时至18时,免费开放扬州市政府东、西大院等11个单位内部停车场。同时,开放扬州市政府西大院等3个单位内部食堂,提供淮扬特色简餐。

免费开放的机关停车场还在不断挖潜,从最初的11处已增至42处内部停车场、2481个停车位。“各停车场统一开放时间、统一服务设施、统一提醒标识、统一服务要求,这对旅游高峰期的游客来说,是雪中送炭的实事。”市机关事务管理局介绍。

“人才是最美的风景,人的链接才是最好的旅行。”戴斌说,一座城市的国际化水平以及旅游业发展水平的高低,不仅取决于邀客服务的力度,更取决于城市服务的温度。像扬州这样“宠”游客,不仅可以提升对城市的好感,让游客触摸到城市的温度,而且能帮助城市完善商业环境,推动旅游业升级发展。

2017年,扬州首次出台“3号文件”,通过专门服务游客的若干举措,打造“宜游城市”。2017和2018年的“3号文件”,第一条都是关于景区门票,解决的“痛点”是国有景区门票价格过贵的问题。

谈及市政府食堂开放的原因,扬州市机关事务管理局曾发文透露,扬州是众多人心中向往的旅游目的地,春秋季是扬州的旅游旺季,游客人数众多,而扬州的主要景点分布在老城区,不便建设大型停车场,停车位严重不足。淮扬菜老字号饭店到了节假日接待能力更显不足,游客为品尝淮扬美食,往往要等一两个小时甚至更长时间。

在扬州市委、市政府的红头文件中,有一份“3号文件”——“1号文件”又称民生改善1号文件,主要服务本地居民,“2号文件”主要服务投资兴业者,“3号文件”则是专门为了服务旅行旅游者。不难看出,这座因“烟花三月下扬州”而闻名的老牌旅游城市对待外地游客,与本地市民、企业同等视之。

2021年3月,黑龙江哈尔滨双城区政府宣布“食堂向社会开放”,早餐和午餐时间,周边居民可以到机关食堂就餐,价格与机关干部一样,“早餐10元,午餐12元,管饱!” 区政府办公楼的LED牌匾上还打出“广告”:政府机关食堂,欢迎您的光临。

欧亿体育近日,扬州召开新闻发布会宣布,国庆长假期间将继续开放市政府西大院食堂,为外地游客提供淮扬特色简餐服务(午餐、晚餐);中秋国庆期间,包括市政府西大院在内的主城区机关企事业单位42处内部停车场、2481个停车位继续对外地游客开放。

2017年,扬州市政府决定在节假日及旅游旺季的周末开放市政府大院停车场,2019年又向游客开放市政府机关食堂,改变了食堂在假期里闲置的情况,一定程度上缓解了周边景点的就餐压力。

2019年“五一”假期,浙江衢州市政府对游客和市民开放食堂,当年“十一”假期,除了市政府食堂,衢州市的3500个机关企事业单位停车位免费向公众开放,缓解了市民游客出行停车难的问题。

“在假期内开放政府大院和食堂,看似只是一些细节小事,但扬州希望借此改变思维,打造公共服务型政府的典范。”扬州市文广旅游局相关人士对澎湃新闻说。

江西景德镇市也于今年“五一”期间向游客开放集中办公区机关食堂,可供应700人用餐。其中,市发展中心北苑食堂400人,市行政服务中心食堂300人。市发展中心北苑食堂风味档口对群众全面开放,每日提供景德镇特色小吃在内的多种菜品供游客选择,市行政服务中心智慧食堂每日提供景德镇名小炒(菜)、名小吃服务。

澎湃新闻注意到,扬州市政府食堂开放的第二年,新冠疫情突如其来,抗疫期间不得不暂停。但随着2021年疫情形势的好转,市政府食堂再度开放,并从2023年起开始恢复常态化开放。据扬州市机关生活服务中心统计,今年“五一”假期,政府食堂共服务游客就餐2291人次,较去年同期增长77%左右。

同年11月,杭州市余杭区机关事务服务中心食堂在周末向社会开放。因该区域有余杭区的青少年宫、科技馆、工人文化宫等多家单位,又临近公园,一到周末,人流密集,但附近的饭馆较少,余杭区开放“周末食堂”,既盘活了闲置资源,又让市民多了一个就餐选择。

对于扬州开放市政府食堂的做法,中国旅游研究院院长戴斌接受央视《新闻1+1》节目采访时指出,在大众旅游的新时代,城市已经成为主客共享的美好生活空间,广大游客到了扬州,不仅要看瘦西湖,也要品尝扬州的美食,“美食、美景和风俗习惯,都是对目的地体验的重要内容”。 

至2019年,扬州最为著名的5A级景区瘦西湖门票价格,由150元/人改为淡旺季浮动制,最低时已低至30元,旺季最高时也只有100元。扬州市文广旅游局相关负责人此前接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,扬州赶在全国之前率先主动降低国有景区门票价格,且降幅非常明显。

同年清明节,市政府食堂首度开放。4月7日中午12点,市政府西大院食堂内挤满了前来“尝鲜”的市民和游客。“很新奇,还没听说过市政府喊人来吃饭。”有游客接受媒体采访时说,之前来扬州多次,尝过很多淮扬菜,但机关食堂的饭菜是难得体验。

思维、理念的转变,促使扬州各部门主动考虑游客的需要,从各个方面改善旅游体验,推倒了游客与政府机关的“心墙”,赢得他们用脚投票的奔赴。在文旅资源富集的江苏,扬州旅游游客满意度去年跻身全省第四,获评全国 “十大旅游向往之城”。去年旅游接待总人次首次破亿,达1.0321亿,实现旅游总收入近千亿元,创历史新高。

扬州的做法开始于2019年清明假期,它由此成为国内最早向游客开放政府内部食堂的城市之一。在公众的潜意识里,机关大院封闭而又神秘,因此扬州主动推倒“院墙”的举动甫一推出,便引来点赞一片,市政府食堂一度成为在假期霸榜的网红“打卡地”。

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欧亿体育9月14日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从春秋航空获悉,9月15日-9月17日春秋航空连续3天开飞200多个班次的中秋赏月航班。南方航空在华北地区、华东地区、中南地区、西部地区等航线都开始了赏月航班。

南方航空计划于9月14日至18日期间每天19:00至次日凌晨,在超过370条航线上执行近3300班次,助力旅客在万米高空观赏明月。有哪些赏月航班?

华北地区航线,从广州出发的旅客前往华北地区,可选乘CZ3105(广州19:00-22:05北京大兴)航班,由空客A330机型执飞,能带来飞行赏月体验。此外,从深圳出发的旅客还可选乘CZ3155(深圳19:30-22:45北京大兴),从西南出发的旅客可选乘CZ3904(成都双流19:30-22:15北京大兴),前往山西的航班则有CZ3377(广州20:20-23:05太原)等。

春秋航空表示,旅客在选座之前,可以参考春秋航空公司给出的赏月选座攻略。即9月15日-9月17日的19:00-20:30期间,由南向北航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗(F排),由北向南航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗(A排)。20:30-22:00期间,由东向西航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗(A排),由西向东航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗(F排)。简单一点来说就是:从南往北飞,右侧靠窗;从北往南飞,左侧靠窗;从东往西飞,左侧靠窗;从西往东飞,右侧靠窗。

西部地区航线,南航西部热门航线主要集中在新疆、青海、四川、云南等地。赏月航班推荐CZ6944(成都天府20:00-23:35乌鲁木齐),由波音B738机型执飞,窗户设计良好,能够提供开阔视野。

华东地区航线,推荐航班CZ3547(广州19:00-21:30上海虹桥),由波音B777机型执飞。此外,还有CZ6997(乌鲁木齐16:30-21:25上海虹桥)和CZ3365(深圳21:00-23:00杭州)等热门航线也是不错的选择。

中南地区航线,重点推荐CZ3504(上海虹桥20:00-22:25广州),由波音787机型执飞。其次推荐CZ3810(温州20:00-22:00广州)航班,由中国商飞“阿娇”ARJ21机型执行。前往长沙的旅客则可以考虑CZ8528(大连18:40-21:30长沙)航班。

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第六,维持患儿适当的生理稳定性。通过适当的镇静镇痛,可以在一些情况下减少患儿的生理应激反应,优化患儿当前病理生理条件下的状态,有助于患儿手术后疾病的康复。

由于小儿心理、行为发育的特殊性,他们在面对陌生环境和人群时往往具有害怕、无助、焦虑和恐惧的心理,对即将发生的医疗行为有不确定感,即便在父母和家人的陪伴下,在进行没有疼痛的检查时往往也很难配合,而在进行那些可能导致疼痛的操作时更加不能配合,从而增加这些治疗实施成功的难度。小儿患者在面临医学检查和治疗时除了心理因素导致不配合以外,在治疗过程中产生的疼痛也是导致患儿不能配合的重要因素。

第四,在治疗和检查中对患儿采取适当镇静镇痛,可以保护患儿的安全。通过缓解焦虑、减轻疼痛,镇静降低了患儿因恐慌或者突然动作造成的风险,保护了患儿的安全。

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其次,减轻疼痛。减轻心理不适和疼痛对于儿童患者非常重要。研究证实,在儿童期经历的心理创伤和疼痛的记忆,可能会导致患儿神经系统发育受到负面影响,导致成年后精神出现障碍的几率增加。

第三,在医学治疗过程中采取镇静镇痛,可以大大提高患儿的合作性和提高检查和治疗的成功率。例如,在进行磁共振检查过程中,由于检查时间长达二十分钟、噪音响、环境幽闭,患儿可能配合不了,而磁共振检查中又不能有丝毫移动,否则就会使得影像模糊、检查失败。因此,对包括进行磁共振等检查的患儿进行适当的镇静是非常必要的。

目前,疼痛已经被认为是除了体温、血压、脉搏和呼吸频率以外的第五大生命体征,将其作为第五大生命体征的一个重要目的是为了强调疼痛评估和疼痛治疗对患者的重要性。通过准确的疼痛评估和治疗,可以提高患者疼痛管理水平和生活质量。

第五,提供恰当的、有益的失去记忆效应,意味着患儿不会记得医疗过程中的具体细节,有助于减少对未来医疗程序的负面情绪和恐惧,保护患儿心理健康成长。

目前,专门的儿童医疗机构都会对很多医疗项目提供很全面的小儿镇静镇痛治疗,它囊括了从小儿门诊到病房的许多检查和有创治疗。目前可对以下的项目提供镇静镇痛:医学影像学检查(包括CT、磁共振、心脏超声等),口腔治疗(包括拔牙、正畸、根管治疗等),超声引导下各种部位穿刺活检(例如肾脏穿刺活检,肝脏穿刺活检,淋巴结穿刺活检等),脑脊液穿刺和骨髓穿刺,皮肤表浅部位痣、疣切除,慢性疼痛治疗(包括癌性疼痛治疗、镰状细胞性贫血疼痛治疗等)、手术后早期疼痛治疗(使用镇痛泵、神经阻滞等)等等。

长期以来,由于小儿这个特殊的群体不能准确表达自己的感受,他们在面临环境改变和应激事件时的心理状况和对疼痛的感觉往往被忽视,也就出现了如前所述的家长认为“忍一忍就好了”的情况。由于医疗过程中患儿真实的负面心理感受和身体的痛苦会对他们的成长和身心健康带来伤害,所以应该正视儿童在医疗行为中的心理状态和感受,并采取积极办法消除恐惧、疼痛带来的负面影响,任何忽视患儿感受的行为都是家长和医务人员需要避免的。

尽管如此,很多家长一方面认可在医学治疗和检查中实施镇静镇痛对患儿会带来以上诸多好处,但另一方面又担心麻醉药物对小儿带来神经毒性,往往在做决策的时候摇摆不定。关于这个问题,医学界进行了一些大规模的临床研究,比较有影响的如PANDA研究和GAS研究。这些研究并未发现单次短期麻醉与3岁以下儿童长期神经发育问题之间有一致明确的联系,相对支持短时间麻醉的安全性。美国食品药品局(FDA)在2016年发布的安全警告也强调,小儿单次短时间(一般指小于3小时)的麻醉药物暴露通常是安全的。

总的来说,在对小儿进行医学治疗的过程中,家长和医生需要就患儿本身的病情、年龄和心理状态、需要进行的医学治疗项目等进行详细的讨论,尤其是对患儿进行镇静治疗带来的收益和风险进行充分考量,在尽可能减轻患儿心理和疼痛负担的原则下尽量选择镇静镇痛治疗,让他们能够享受舒适、愉悦的医疗,收获最好的身心健康结果。

欧亿体育临床工作中,除了接受手术所需要的麻醉,一些家长常常对医疗过程中小孩使用镇静和镇痛治疗如临大敌,唯恐避之不及。一些家长甚至会说:“忍一忍就好了,麻药会损伤脑子。”

那么,小儿检查和治疗过程中究竟要不要使用镇静和镇痛治疗呢?“忍一忍”真的就好吗?想要回答这个问题,先来看看在哪些情况下医生会建议使用镇静和镇痛治疗。

FAQ

周葆华总结,过去一些知名度较高的媒体品牌是基于传媒人对内容的丰富积累,而在AI时代,需要媒体人在日常工作中与AIGC强强结合。不仅如此,学界和业界、技术与内容的相互合作与交织,都会让媒体在系统性变革的浪潮中迸发出更强的生命力与活力。

赵晖指出,AI技术发展至今,高频场景已经被广泛推广。下一步需要从广泛度和深度化、细节化方面继续打磨。比如在媒体领域里,会有更细化的应用场景的出现,像短视频脚本生成、主持人台本生成、领导讲话风格训练的生成,这些都是结合应用过程中发现的应用场景,而这种应用场景经过训练后可以做到的。

“本质上来说人工智能和新闻媒体都是新闻挖掘处理的过程,都是将海量的信息经过挖掘、处理,再传递给用户。”彭韬认为,AI技术和新闻传媒行业具有天然的应用匹配性,在文本、音乐合成、视频生成等方面,AI技术都能提供处理技术上的支撑。

9月13日,在上海报业集团澎湃新闻主办的“拥抱系统性变革”2024外滩新媒体年会上,来自科技业界和澎湃媒体的嘉宾们围绕“智能时代的媒介变革:传媒业在AI浪潮中的机遇与挑战”话题展开了圆桌对话。

赵晖介绍,百度的生成式AI在传媒领域主要应用于三个方向。首先是文本类、图片类、视频类内容的创作生产;其次是新媒体形式的创新,比如数字人、元宇宙;第三是运营方式的创新,通过结合百度生态体系,与媒体的产品运营和策划相融,实现运营增值。

欧亿体育人工智能正以前所未有的速度改变着我们的生活,而传媒行业作为信息传播的重要载体,将面临重要的抉择与变革。技术创新与人文关怀如何实现可持续发展?已成为当下新闻传媒界热议的话题。

孙挥认为,站在技术公司的角度,明确高频应用的场景是AI落地最难之处。与此同时,技术和采编团队还需要通过磨合对AI产品不断反馈优化,并对技术能力本身进行识别与筛选。

“我们能明显感到人工智能的技术难度和天花板比之前媒体转型过程中所接触到的交互新闻或者数据可视化技术要高得多。”吕妍坦言,在内容层面,新的智能技术层出不穷,机遇和挑战同时存在。

十年前,时代的关键词是“移动互联网”,而十年后,生成式AI及大模型已经吸引了世界的目光。生成式AI究竟发展到了什么阶段?生成式人工智能能为主流媒体带来哪些改变?

“用数据讲故事”是数据新闻的核心,数据新闻的生产中该如何利用好AI工具提升生产效率?作为融合度较高的新闻生产团队,澎湃新闻数据新闻副总监兼主编吕妍认为,澎湃数据新闻团队的主要任务就是不断地尝试将新技术应用于合适的内容中。

在赵晖看来,垂类智能体的应用将是未来值得探索的方向。他表示,有信息差门槛的知识信息、数据信息等专业智能体可以为百姓提供服务,利用信息差的方式实现内容的运营和增值。

“我们希望利用过去可视化的报道优势,深入浅出地给公众科普AI关键动向。”在吕妍看来,AI在澎湃数据新闻可视化中占据多重角色,一方面是作为新兴的技术工具,另一方面则是可以作为报道的题材与内容。

“生成式AI技术对媒体以及全社会的传播系统将带来非常大的冲击。”本次圆桌讨论的嘉宾主持周葆华表示,AI的应用空间非常广阔,一定要将其与更多元化的媒体工作场景相结合。

彭韬在发言中提到了人工智能技术和传媒行业结合的四个痛点。他认为,当下首先面临的是信息的真实性与安全性的问题,这也是大模型应用在新闻传媒行业最需要解决的问题。其次,在媒体的AI技术落地上如何选择最具性价比的方案,也是值得探索的。第三是怎么把技术和应用场景结合起来,这就涉及专业人才的培养。最后,化到生产需求上,这个中间不仅是空间,也需要各方推动的工作。第四点,当前的政策法规对媒体使用人工智能模型的相关情形还存在一些模糊地带,需要进一步明确。

孙挥介绍,在2023年初,澎湃就对AIGC进行了一系列探索并持续迭代。时至今日,澎湃已经将AI智能技术整体地嵌入进采编流程,有效地提高了新闻采编的时效性与精确性。

“媒体对人工智能技术的实践程度前提在于人才的培养,一是媒体从业者对生成式AI技术的了解,二是高校对于学生AI的课程和训练。”赵晖认为,产学研三驾马车如果可以齐头并进,将会对媒体与人工智能的结合产生有力推动和影响。

澎湃新闻CTO、派生万物CEO孙挥,澎湃新闻数据新闻副总监兼主编吕妍参与了讨论,圆桌由复旦大学新闻学院副院长周葆华担任嘉宾主持。

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