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  • 软件大小:909MB
  • 更新时间:2024-11-23T09:20:51
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
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  • 软件授权:免费
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  • 操作系统:安卓/IOS/winall/win7/win10/win11

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fc网页版中新网6月19日电 据法新社援引乍得官方消息,当地时间18日晚,乍得首都恩贾梅纳的一座大型军用弹药库发生火灾,造成人员伤亡。

据报道,法新社记者表示,数英里之外都能听到首都古德吉(Goudji)地区仓库传来的爆炸声。爆炸物飞向天空并爆炸,将天空染成红黑色。

乍得外交部长阿卜杜拉曼·库拉马拉(Abderaman Koulamallah)在社交媒体上发文称,现场发生了“巨大爆炸”,并敦促民众保持冷静。

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fc网页版与以往靠自身发挥想象力杜撰“小作文”不同,如今利用AI造谣的门槛和成本更低。只需要输入关键词,AI软件就能自动在网络上抓取素材生成文本,再配上貌似和事件具有相关性的虚假图片,一条图文并茂、“有图有真相”的谣言就诞生了。

刺破不法流量经济的美梦,需要法律利刃出鞘。一些人奉行流量至上,心中既无法律观念,也无道德底线,甚至把冲撞法律红线的行为当成流量密码、炫耀资本。网络并非法外之地,在互联网造谣情节严重的,将被依法追究法律责任,这应该成为悬在每个网民头上的警钟。同时,惩处造谣的力度也要再有力一些,让造谣成本再大一些。

造谣难度降低了,其产生的负面影响陡然增大。AI造谣能生成极为逼真的图片、音视频,这就颠覆了“有图有真相”的常规认知,蛊惑性极强。以新闻报道的口吻生成所谓的“突发新闻”,再配上耸人听闻的标题,短时间内就能快速传播,让不明真相的民众轻信,易引发社会恐慌,扰乱社会公共秩序,对社会信息生态造成极大的破坏,而相关部门的查证、辟谣则要浪费大量的社会资源。

可怕的是,这一过程基本不需要人的参与,就可实现谣言的批量生产。比如,发布“西安爆炸”虚假新闻的账号所属机构,最高峰一天能生成4000至7000篇假新闻,每天收入在1万元以上,而公司实际控制人王某某经营着5家这样的机构,运营账号达842个,这一数字触目惊心,令人十分不安。

谣言通过平台发布传播,平台理应负起主体责任。作为具有技术优势的一方,平台要在内容甄别、阻断谣言、防止扩散方面积极主动作为。现有的内容监管机制还有哪些漏洞、分成机制是否合理、处罚措施是否完善,这些都应该成为平台查漏补缺的重点。对于造谣者,该警示警示,该截流截流,该封号封号,让毒流量“利尽而断”。

造谣、发布、扩散,说到底,是有人看到这背后有利可图。在警方查获的数起造谣案件中,当事人将虚假消息发布在平台,平台会根据文章的点赞数和阅读量支付相应的报酬。在这一规则的刺激下,不法分子利用AI技术“加持”,追求谣言更逼真、内容更猎奇、传播更快更广,博取更多眼球,从而牟取流量带来的巨大经济利益。

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据介绍,中国职工文化体育协会影视戏剧分会将充分发挥专业影响力,推动分会与优秀导演、编剧、演员广泛合作,充分挖掘职工群众中有温度、有厚度、接地气的感人故事,创作出优秀的“工”字题材影视戏剧作品。(李宏)

fc网页版据了解,萨日娜是全国五一劳动奖章获得者,曾主演《闯关东》《人世间》等优秀电视剧,演绎的“文他娘”等角色深入人心,广受职工群众喜爱。她还积极参与职工文化艺术活动,为推动职工群众文化发展建言献策。此外,她热心公益,先后代言“职工书屋”“送万福 进万家”等职工文化品牌。

FAQ

fc网页版在很多人看来,货车载客好像不算什么多可怕的事。实际上,货车车厢虽然空间较大,但没有安全防护设施,载客很容易发生甩出车外、坠落、磕碰等事故。冷藏货车更因密闭性等特征,车厢载客容易引发窒息等危险。这起冷藏货车违规乘人致死事件,教训十分深刻。

我国道路交通安全法第五十条规定,禁止货运机动车载客,货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施;道路交通安全法实施条例第五十五条规定,“载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人”。可见,交通安全不容任何侥幸,除设有保护安全措施外,货运机动车禁止载客。

据知情人透露,遇难乘客都是在附近牛肉厂上班的员工,涉事冷藏货车之前也拉过人并未出过事,而在遇难乘客家属看来,该车经常被作为“通勤车”使用。或许是存有侥幸心理,司机没有遵守交规,从而做出了违规乘人的错误决定,令人惋惜和痛心。正如网友所说:“每条规定背后可能都有过沉重的代价。”如果当时司机守住底线,严格按照交规要求拒绝违规乘人,就不会发生悲剧。

在现实生活中,一些货车车厢内根本没有安全保护措施,驾乘人员也大都存在侥幸心理,对交规置若罔闻的现象时常可见。在诸多隐患叠加的情形下,事故的暴发可能就只是时间问题。显然,遵守交规是尊重生命的体现,千万别不当回事。

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