他说，预计4月11日至17日期间，6座国际机场的旅客人数将达261万人次，比去年同期增长28.50%。其中，外国旅客约165万人次，比去年增长46%，国内旅客约96万人次，增长6.59%。

中横公路入口不远的搜救指挥所，搜救队员、医务人员、志愿者、媒体记者紧张忙碌，空中不时有救援直升机经过。当对讲机传来获救人员即将抵达的消息，现场工作人员便清出通道，做好接收准备。

5日傍晚，同样来自台湾南部的志愿者陈泽宏将做好的米汉堡一一送到工作人员手中，大雨未影响陈泽宏的备餐进度。“余震虽然很震撼，但看到大家齐心协力的样子，我也收获勇气。”他对记者表示。

东兴198官网电脑版里氏规模7.3级的花莲海域强震及其后数百次余震，致使台8线中横公路严重损毁。4月5日，震后第三天，花莲太鲁阁雨雾天气给山区救援增添了难度。

素里亚表示，交通部和泰国机场管理局已安排素万那普机场D停车区在4月12日至16日期间提供免费停车服务。廊曼机场将在4月11日至17日期间在仓库2号楼和五层停车区提供免费停车服务。

1时44分，救护车辆伴随笛声又一次呼啸而过。刚从天祥活动中心搭直升机撤至指挥所的林先生惊魂甫定，在救护棚内测量了血压，数值仍偏高。高雄市特搜队医疗组组长林彦宇对中新社记者说，因日常服用药物中断，一些受困者出现血压偏高、心悸等症状。“我们会初步治疗，再决定是否送医。确认获救者的身体健康，他们便可离开。”

林先生向记者讲述两天多来在山间遭遇地震及等待救援的经过。他说，天祥活动中心的食物供应没有问题，但因水管断裂存在缺水情况。“有时还会停电，网络信号也没恢复，我们跟外界没办法联系。”

3日，人在返回高雄途中的陈沛蓁夫妇听闻花莲灾情严重，随即与两位友人赶往花莲。两天多来，她们为太鲁阁搜救指挥所的工作人员提供餐食保障，炒面、炒饭是主要食物。因搜救队员轮流下山休整，小卡车后车厢里的炉火几乎不曾熄灭。“我们计划一直帮忙到救援结束。”

特搜队临时休息区旁，志愿者陈沛蓁正在为现场工作人员炖煮肉汤。频繁的余震使路面晃动不停，她右手手腕处被烫起不小的水泡。

截至5日晚5时30分，雨势增大、天色渐暗，山区搜救工作暂告一段落。受外界关注的西宝小学60名师生及20多位受困人员，已收到救援队空投的物资。当天有80余人乘直升机离开受困地。据台消防部门公布，其中包含4名香港游客。

3日便赶来花莲的屏东县特搜队副大队长陈世鸿介绍，2名受困者被寻获时已罹难。“刚刚又发生(里氏规模)5级左右的余震，不断有石头坠落，现在很难把他们移出。”

屏东县特搜队派来38名队员支援搜救。“队员每次出动都要在山间、河谷步行2到5公里。”陈世鸿说，余震不仅加剧清运难度，而且给搜救人员自身增加了不可预测的风险。

地质灾害救援“黄金72小时”将至，陈世鸿说：“我们过去也有在72小时以后搜到生还者的经验。虽然土石塌方搜救难度更大，我们还会持续下去。”(完)中新社曼谷4月5日电4月11日至17日是泰国的宋干节(泼水节)假期。据泰国《曼谷邮报》5日报道，泰国交通部预测泰国6座国际机场在宋干节期间将迎来261万人次旅客。