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一是要围绕通道高质量发展的目标任务,在通关便利化改革、中转衔接效能提升、多式联运“一单制”推广运用、去回程货源潜力挖掘、“量价捆绑”定价机制构建、通道政策协同支撑等方面着力,促进通道提质、降本、增效。
三是要共同梳理通道沿线产业协同面临的问题,紧密结合各地产业发展实际,提高通道沿线物流及产业要素适配性,引导通道沿线上下游产业相互协同、良性互动。
亚博全站知名中新网重庆11月13日电 (张旭)11月13日上午,西部陆海新通道省际协商合作联席会议第四次会议在重庆举行,与会人员齐聚山城,为西部陆海新通道发展建言献策。
四是要进一步推动通道运营管理服务数字化智能化,一体构建高水平合作体系及集约化服务体系,提升通道治理能力和治理水平,促进通道经济、高效、便捷、绿色、安全发展。(完)
据海关统计,2024年前10个月,全国经西部陆海新通道进出口总值1.15万亿元,同比增长8.8%,高出全国外贸整体增速3.6个百分点。
西部陆海新通道建设正如火如荼进行。截至2024年9月底,西部陆海新通道已覆盖中西部18省(区、市)73个城市的156个站点,辐射125个国家和地区的542个港口。
二是要进一步细化跨区域协作、一体化运作、企业治理结构完善、统一品牌建设、供应链综合服务能力提升等事项,加快构建“区域高效联动、资源有效整合、陆海一张网统筹建设”的平台一体化、实体化工作联动机制。
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