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金字招牌还是金子招牌

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金字招牌还是金子招牌下载介绍

金字招牌还是金子招牌中新网上海6月29日电(记者 李佳佳)29日,上海机场建场103周年之际,其发布人文品牌“中国样·China Young”,并启动上海机场首个品牌日暨咖啡文化节。

此外,当天在上海两大机场航站楼还举行了精彩纷呈的文艺演出。上海机场特别邀请了上海戏剧学院、上海音乐学院、上海轻音乐团等专业院校和机构为旅客奉上了具有红色文化、海派文化、江南文化的中西乐器演奏和歌舞表演。在旅客出发、到达区域,还特别安排了独奏巡演,表演者用古筝、琵琶、二胡、笛子、小提琴、中提琴、手风琴等乐器演奏中外名曲,让旅客在机场感受到浓厚的艺术氛围。

秦云表示,作为具有百年历史的国际门户枢纽和城市重要窗口,2024年,上海机场集团以上海品牌建设、民航人文机场建设为指导,启动了对上海机场航站楼人文空间的规划与打造,以“人文关怀”和“文化彰显”为主线,系统规划两场航站楼视觉形象空间、文化展示空间和文化活动空间,弘扬红色文化、海派文化、江南文化,携手空港社区单位共同打造人文艺术与航旅出行相融合的“中国样·China Young”上海机场人文品牌,把上海机场建设成为展示中华文化的重要窗口,打造文化自信自强的机场样本,向广大旅客提供更丰富的文化服务、更精彩的商业服务和更优质的出行服务,为美好生活提供最佳航空保障,为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际文化大都市作出新的更大贡献。(完)

上海机场人文子品牌“中国样·China Young”与“上海机场AVINEX”母品牌一脉相承,其标志的视觉风格与母品牌保持一致,标志色与“上海机场”的星空蓝相比更加明亮活泼,标志创意源自上海机场企业文化主视觉画面中具有鲜明中华文化和海派特征的“司南引领”和“玉兰花开”,以灵动的线条勾勒出跑道交汇、飞机启航和航线连接的视觉形象,寓意上海机场作为国际航空门户枢纽,正以更现代、更国际的表达方式向广大旅客展示中华文化。

当天,上海机场品牌日暨咖啡文化节活动同步启动。在浦东机场2号航站楼候机区设计的“中国样”标志造型的旅客休息座椅区,上海机场集团党委书记、董事长秦云,机场集团党委副书记、总裁冯昕,机场集团党委副书记、工会主席张永东以志愿者的身份,制作AVINEX甄选咖啡,向中外旅客送上来自上海机场的问候。29日当天上海两大机场所有的咖啡店铺,每逢第10单咖啡,即由上海机场买单1杯赠送旅客,幸运旅客纷纷拍照打卡,记录这一幸运时刻。

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金字招牌还是金子招牌中新网北京6月29日电 (记者 张素)记者从中国红十字基金会获悉,6月28日,《基层健康服务的困境与对策》新书发布会暨基层健康服务研讨会在北京举行。

中国红十字基金会理事长贝晓超致辞时表示,在“无线关爱”计划支持下,中国红十字基金会于2021年启动“基层医务工作者社会工作与风险防控远程培训”项目,旨在提升基层医务工作者的社会工作能力和技巧,筑牢人民健康的第一道防线。

“《基层健康服务的困境与对策》一书的撰写和出版是该项目的重要内容之一,从社会服务的视角探讨提升基层健康服务质量的对策和建议,期待能为社会带来更加全面和高质量的健康照护解决方案。”贝晓超说。

据知,“基层医务工作者社会工作与风险防控远程培训”项目利用5G技术构建“红通通”远程学习平台,帮助基层医务工作者便捷获取知识,提升专业技能。高通公司全球副总裁夏权在会上表示,此次将该项目中部分优质的社会服务能力提升课程以书籍形式呈现,期望为基层医务工作者提供更多元化的学习途径,进一步推动社会服务能力整体提升。

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此次新疆行中,采访团走访了乌鲁木齐、昌吉回族自治州、喀什、克孜勒苏柯尔克孜自治州四地。每到一个目的地,邓武都有“一箩筐”的故事分享。

卡伦是满语,意为哨所。邓武想象着中国历史上的战士们站在荒凉的昆仑山顶,捱着呼啸而来的寒风,耐着寂寞戍守边疆,心中满是感慨。当车继续向前来到伊尔克什坦口岸时,他们看到了现代的边防军人和村庄里的克族同胞,日复一日地守护着祖国的西大门。两个画面在邓武眼前重叠。

“唐玄奘取经路上遇到了他的国王‘哥哥’麹文泰,临别之际,麹文泰将玄奘送到城西后又骑马送行了数十里才回去......”

“哈巴河县是阿勒泰地区下属的一个县,虽然它离喀纳斯很近,但大多游客去了喀纳斯后不会选择再去哈巴河。而现在,县里的彩虹布拉克小村庄因为电视剧《我的阿勒泰》迎来了游客数量的暴涨。”

2023年,邓武和团队来到克孜勒苏柯尔克孜考察文旅线路。行于天山和昆仑山间,驼色和黛色两界分明,风光壮美。途中,他们遇到了清代的卡伦遗址。

邓武说,他走遍了新疆的角角落落,通过各种方式一遍遍加深对当地文化的认知,每一次都有新的感受。他把新疆比作一个宽敞温暖的怀抱,拥揽着各个民族的人们。

邓武说,想要“挖宝”新疆文化的游客越来越多。前些日子还有对父女联系他,想在7月时到库车一带的龟兹石窟群、吐鲁番的阿斯塔那古墓群和高仓石窟,“穿越回去”感受古丝绸之路上的繁盛景象。

邓武说,这些知识来自各类纪录片。新疆幅员辽阔,多个民族在此汇集,风情迥异。不同的饮食、语言、生活习惯勾起了他的探索欲。此外,他每走过一个地方,都会和当地的人聊聊他们的生活。他也听到了不少感人的故事。

邓武看着紧锁的护边之家,通过乌恰县文旅局要到了吉根乡乡长的电话。乡长的电话24小时开通,时刻准备着为游客们开门。乡长和邓武说,当地的同胞虽然不一定懂汉语,但他们看到内地来的游客时很激动、很热情,他和村民们都不想寒了远道而来客人的心。说话间,奶奶的重孙女恰好路过,和邓武聊了起来。女孩的汉语很流利,向邓武讲述近些年来村子里发生的事情。

邓武记得,2008年刚入行时,导游一天的服务费是50元。那时的新疆只有几条高速公路,如果带团从库尔勒前往库车和阿克苏,需要行车颠簸在漫长的戈壁滩上。由于交通不便等因素,他们一、两年都不一定能遇到去南疆的旅游团。

邓武是新疆库尔勒人,也是“追梦中华·大美新疆”2024海外华文媒体新疆采访行的随车导游。他在北京上学、工作了几年后,回到新疆做起了导游,一干就是16年。

金字招牌还是金子招牌中新网北京6月29日电(刘洋)“很多游客来之前对新疆有各种各样的设想,来了之后发现原来这里也有高铁,也有高架桥,不全都是戈壁滩和黄土。”邓武受访时说。

布茹玛汗·毛勒朵是当地的义务护边员。她不会用汉语写自己的名字,但她在阿拉山口每一个能写字的石头上都刻满了“中国”二字,总共有十几万块。

FAQ

而由于钱塘江的涨沙冲刷,海宁靠钱塘江一侧地势增高,从而使大运河海宁段分出上河(上塘河)和下河(崇长港)两个水系,上河流域地面高程5-8米,下河流域地面高程4-5米,两者水位高差达1.5-2米。

对于长安闸的具体运行过程,日本僧人成寻在《参天台五台山记》一书中有具体的描述,“申时,开水门二处,出船。船出了,关木曳塞了,又开第三水门,关木出船。次河面本下五尺许,开门之后,上河落,水面平,即出船也。” 即通过上中下三道闸门的次第启闭,调节闸室水位,形成“平水”,来实现上、下河的通航的。

早在春秋末期,为改善运输条件、运送兵丁粮草,吴越两国在当时的海宁境内开凿了两条运河:一名百尺渎(又名百尺浦),为吴国所开,南通钱塘江,北接今上塘河;一名越水道(今崇长港),为越王勾践所开,这两条人工河道就是江南运河的起源。

去年,长安位列全国高质量发展500强乡镇第128位,实现地区生产总值138亿元,高端装备、电子信息、智慧医疗三大新兴产业欣欣向荣,文化、旅游、服务业生机勃勃,一座新风与古韵共存,文化与产业同兴的钱塘国际新城正冉冉升起。

让遗产“动”起来。2013年3月,长安闸成为全国重点文物保护单位,同年,由长安老电影院改建而成的大运河长安闸遗产展示馆开馆,其内通过光影沙盘、3D动画演示、考古文物等多种手段,于光影交错展现长安闸历史故事、建造技艺、运行原理等,让越来越多的人了解运河文化、古人的智慧。

让精神“活”起来。穿越千年的长安闸、奔涌不息的大运河塑造了长安人的精神,这种精神一直传承不息,正持续改变着古镇长安。

长安闸是世界上最早的复闸系统之一,由上、中、下三道闸门组成,其中下闸到中闸90多步,约合现在的140米;中闸至上闸80多步,约合现在的120米。

所以,在成寻过长安闸差不多三十年后,北宋崇宁二年(1103年),易置长安三闸旁民田,开出两澳(蓄水湖),其中上澳98亩,下澳132亩。开闸时上河的水可以蓄于两澳,减少流失,而干旱少水时,也可用两澳的蓄水,开闸行船。

作为大运河上唯一以实物形态留存至今的“复闸”,长安闸不仅是运河重要的水利工程遗产,更是古代中国水利水运技术领先世界的标志性工程。

秦统一六国后,秦始皇为加强对东南地区的联系与控制,开凿一条名为“陵水道”的运河。这条陵水道从由拳(今嘉兴市)到钱塘(今杭州市)并沟通钱塘江,海宁是其经过的主要地区,并在长安境联通百尺渎、越水道。隋大业六年(610年),隋炀帝重新疏凿和拓宽长江以南运河古道,江南运河正式形成。

为更好地保护传承运河文化,长安镇编制了《长安镇历史文化名镇规划》和《长安镇历史街区整治规划》,并于2015年启动了“一坝三闸”周边清代、民国历史街区的保护修缮工程。经过数年的整修,打通了各文化遗产点位和历史街区,串点成线,连线成片,吸引了八方游客前来参观、游玩,运河古镇昔日盛况逐渐回归。

其险峻复杂程度比其他河段尤为明显。细数“长安闸”绵延数百年的建设史,就是一部中华民族“战天斗地、自强不息”的奋斗史。

2014年,中国大运河申遗成功,长安的崇长港、上塘河和长安闸被列为世界文化遗产重要点段,为大运河(长安段)及长安闸的保护工作提供了契机。

同年,长安镇办起了盛大的中秋灯会,融入千年前的宋韵文化,再现昔日运河光影盛景。此后“运河走大运”迎春健步走、新春灯会等各类文化活动相继举行,古老的运河文化次第回归,也为长安镇文化旅游提供了“源头活水”。

如今,历经沧桑的长安闸在航运的历史舞台已远去,但其在水利工程中的伟大发明创举,至今仍造福后代,它所蕴含的运行原理,至今仍在长江三峡、葛洲坝等大型现代水利工程中广泛使用。

在全长3200公里的大运河上,星罗密布着众多船闸和水坝,古人巧妙地突破自然设下的重重障碍,让船只实现“翻山越岭”,通行无阻,其中最为出名的船闸之一当数范成大笔下的长安闸。

金字招牌还是金子招牌“斗门贮净练,悬板淙惊雷。黄沙古岸转,白屋飞檐开。是间袤丈许,舳舻蔽川来。千车拥孤隧,万马盘一坏。蒿尾乱若雨,樯竿束如堆。”

让文化“亮”起来。文化是古镇的“魂”,为复兴因“一坝三闸”漕运而兴起的古老文化,2018年,长安镇在大运河上举办了首届“运河·长安文化旅游艺术节”,“复活”了南宋时期就兴盛于长安的端午龙船会,比赛当天长安万人空巷,再现了“龙舟竞渡昔盛于长安”的盛况,此后,端午龙舟竞渡活动每年举办,成了当地一大文化旅游品牌。

绍兴十四年(公元1144年),在大运河水道上,一艘从苏州赶往临安(今杭州)的客船途经海宁长安,乘客便是南宋著名诗人范成大,当他看到千舟竞渡长安闸的景象时深受震撼,挥笔写下了脍炙人口的诗篇——《长安闸》。

“人与自然和谐共生”是中国古代生态哲学的思想渊源,而在长安闸的建设运行中,就蕴藏着尊重自然、利用自然、人与自然和谐相处的中国智慧。

而为了打通因钱塘江涨沙冲刷导致的上下河落差,唐贞观年间在长安境内设桑亭驿,并筑长安堰,采用人力畜力翻堰的方式,实现过往船只“翻山越岭”,打通了大运河南下北上的关键节点。

自隋朝江南运河形成以来,大运河(海宁段)作为运河主线,航运功能一直延续至近现代,经过长安闸运送的米、盐、瓷器等各类物资,惠泽沿岸千万百姓。

千百年来,钱塘江日夜奔腾不息,在为海宁带来了“壮观天下无”钱江潮的同时,也曾为当地百姓带来过苦难。历史上,海宁人民为保家园筑海塘、抗潮溢、修水利的努力从未间断。

北宋时期,长安堰由堰改坝、改闸,北宋崇宁二年(1103年)建成三闸两澳,是运河上具有开创性的澳闸水运系统。南宋绍兴八年(1138年)完善了将“累木”易以“石埭”的两次较大工程,将闸门分上、中、下三道闸门,自此“长安一坝两澳三闸”水运体系正式成形,成为当时漕船运输、官员迎送、公文传递的“咽喉要道”,终日舟楫相连,绵延不绝。

近年来,在长三角一体化、杭嘉一体化、杭州湾大都市圈建设等战略中,长安因时而动,奋楫扬帆,以融杭发展为引擎,全力聚焦产业转型、充分释放文旅潜力,以海纳百川的姿态拥抱钱塘潮涌。

如今,作为留给世人的宝贵文化遗产,古老的大运河以崭新的面貌在多维度延续它的生命力,而长安闸坝遗址更是凝结了穿越时空的历史张力,澎湃着勤劳勇敢、自强不息的民族精神,蕴含着人与自然和谐相处的中国哲学。

千百年来,长安闸不仅为大运河沿线区域经济社会发展、人民生活改善立下了“汗马功劳”,更直接造就了繁华千年的运河名镇——海宁市长安镇。

对穿越千年时空、绵延至今的长安闸该如何保护、利用?对长安闸里蕴藏的精神文化内核该如何传承发展?长安镇一直没有停止探索。

“大运河是世界上最长的人工运河,是十分宝贵的文化遗产。大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分,要在保护、传承、利用上下功夫,让古老大运河焕发时代新风貌。”对大运河的保护、传承、利用,习近平总书记深深牵挂,殷切嘱托。

但长安闸的每次开闸都会使上塘河的水流失不少,上塘河水源自西湖,水源并不充足,而上塘河作为运河干道,必须保持一定水位高度,才能利于行舟。

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