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从去年6月到今年4月,李先生坚持划船上班100天了。“不出差就划得多些,出差或者应酬就搁置几天。”100天的时间,他在船上经历了四季变化,也见证了河道上一座桥梁的建成。李先生打趣说,“日复一日路过这里,桥上的工人都认识我了,感觉我成了这座桥的监工。”

“有人问我,划船上班对我而言意味着什么?我觉得,划船上班是与自己的对话,我能抛开杂念,享受美景,同时也让我在工作与生活中找到了一个平衡。家人和朋友也从我的视角感受到了水上的美好,这也是我坚持划船的意义所在。”

“有一位女士在船上跟我讲述了她的人生,一开始在国企工作,后来创业,虽然失败了,但她没有自暴自弃,而是努力健身、参加越野跑、学习新东西,一直在追梦;还有人分享自己在富士山脚下露营的经历、在冰岛看极光的美好时刻。”李先生说,很多朋友坐完船后都觉得,划船可以忘记很多烦恼。

虽然李先生开车到公司只需要20至30分钟,用时比划皮划艇少了将近一半,但他觉得划船更有意思,“平时忙于工作和家庭,运动时间少,划皮划艇上班提高了户外运动的频率,投入不多还低碳环保。”

李先生一般会将皮划艇放置在河岸边上,为了防止周围的小孩拿来玩,他用链锁将船锁在栏杆上,每天到达后,他从船舱里拿出干的便服到公司换上。

让李先生印象最深刻的是一天晚上下班回家时,由于天色过暗,皮划艇直接撞上了修桥施工处摆放的钢缆,“当时正好是顺流,船速有点快,根本来不及反应,船直接被撞翻了,我也掉进水里,还好没受伤,但放在船面上的手机掉进了河里。当时联系了打捞人员,他们是南通的,第二天才能来,我的手机经过27小时才捞上来,没想到还能用,我觉得挺神奇的。”

“很多人一上船就开始惊叹,原来在水面上的视角是这样的!”李先生笑着说,“有的人会坐在前面跟我一起划,也有人会一边欣赏两岸风光,一边分享故事。坐我的船不用付钱,但是要提供情绪价值,带好自己的故事。”

李先生说,现在划船上班100天的目标已经完成,未来还会继续划船上班,“已经让我形成习惯,后面数字已经不重要了,而是希望‘顺风船’被更多人知道,和更多乘客分享有趣的故事。”

李先生介绍,从他家到公司的河道长约6公里,宽度在35米至60米不等,岸边有浅滩,河中间深约3至6米,“我早上先从家走个十几分钟到达岸边,划船的时间约四五十分钟,公司在河岸边,我上岸走两步就到了,通勤时间在一小时左右。”

李先生说,在划船上班的过程中,还遇到了不少插曲,“因为修建桥梁,河道会被临时阻断,我过不去,只能临时拖着皮划艇上岸,跑个几百米,翻过一个小山坡,再重新下水,简直是‘跋山涉水’。”

李先生划船上班很不容易,最热的时候,他顶着39摄氏度的高温在河面划船,“热到受不了,干脆光着膀子,全身大汗淋漓,好像洗了个澡。”李先生介绍,冬天最冷的时候温度低到零下6摄氏度,“刚下水时很冷,桨板溅起的水花附着到衣服上、船上会迅速结冰,我只有卖力地划动桨板,才能慢慢暖和起来。”

利博会平台家住上海的李先生今年38岁,是皮划艇运动爱好者,去年他偶然在地图上查到了从家到公司的河流是相连通的,于是有了划船上班的打算。“这条河叫三八河,我专门沿途勘查了一下,发现两边都有适合上岸的地方。”

在划船上班的这100天里,他还开发了“顺风船”业务,“坐过我船的乘客大约有10余人。”李先生介绍,有的是朋友同事,也有喜欢记录两岸风光的拍客,还有慕名而来的粉丝朋友,“有粉丝朋友在社交媒体上联系我,表达了‘蹭船’的想法,我们就约好时间一起划船。”李先生表示,一般划船载人的通勤时间要比平时更久一点,所以自己会提早出门。


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