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2021年12月24日，我正式开站迎客。飞驰的动车组穿林海、跨雪原春夏秋冬，驰骋而过。过去，前往长白山地区只能乘坐绿皮火车、大巴车、飞机或自驾。现在游客乘坐高铁过来后，车站与各大景区无缝接驳。

我是南广线上的二等站，是广西客流量最大的县级高铁站之一。朋友们是否曾被与老虎一窗之隔的“虎景房”视频刷屏？那就是鼎鼎有名的平南雄森动物大世界。

我是衡柳线上的二等站，建在广西桂林市全州县迎宾路，距离县中心4.5公里，全州是红色旅游大县，很多游客会乘动车过来感受红色革命文化氛围。

我位于中国辽宁省丹东市，是沈丹线上的二等站，建于1907年，已经有100多年的历史啦，从这里出发去凤凰山景区只有3公里左右。

小编在此提醒，在购买以上车站的火车票时，请仔细核对到发站名称、发车时间等信息。当然，像上面这样好似“孪生兄弟”的车站，在全国还有许多。

我是张吉怀高铁的中间站，年纪不大，2021年12月16日才开门迎客。我的站房造型很漂亮，以“灵山秀水、凤舞湘西”为设计理念。我距离凤凰古城仅7公里左右，因此乘高铁来古城游玩是最便捷的交通方式。

我是福厦高铁的沿线车站，位于福建泉州晋江永和镇坂头村，我特别年轻，开通运营还不满一年。开通以来，很多小姐姐乘动车慕名来到浔埔村簪花，成了车站的一道风景线。

距离东兴市站2000多公里之外的我，是京包铁路上的三等站，位于内蒙古自治区包头市境内。北依阴山，南临黄河。1922年底，京绥铁路延修至包头，建在当地东富村边上的磴口站是我的前身。

2023年，我国首条直通中越边境城市的高铁防东铁路开通运营，我便是沿线车站之一。防东铁路开通后，边境城市东兴市正式接入全国铁路网。

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