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国铁集团机辆部相关负责人介绍，2023年以来，国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业，对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升，研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车。通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。8辆编组列车定员数量增至619人，增幅约7.5%，其中二等座席增加38人；17辆编组列车定员数量增至1347人，增幅约5%，其中二等座席增加61人。

该负责人介绍，为了满足旅客出行多样化需求，根据前期市场调查，将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席，优选一等座席设在17号车厢，共24个座席，使用贝壳式电动座椅，靠背和腿部角度可独立调节，配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，将为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务，还可使用专区进站候车。

铁路部门提示广大旅客，复兴号智能动车组技术提升版列车车票于6月14日7时开始发售，旅客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站公告等渠道查询购票。

四川华体照明科技股份有限公司官网记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，日前，复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成。列车席位增加，旅客使用空间扩大，服务功能优化。6月15日将在京沪高铁上线运行，京沪高铁运营服务品质将进一步提升。

该负责人介绍，铁路部门研发投用复兴号智能动车组技术提升版列车，丰富复兴号动车组一等座产品，增加列车席位，优化服务功能，将更好地满足旅客乘车时进行商务活动、处理公务等多样化需求，让旅客体验更美好。