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比如特斯拉展示了具有防弹功能的全尺寸皮卡车型Cybertruck，后轮驱动版车型百公里加速时间6.7秒、续航里程402公里，预计2025年会在中国国内上市；临港集团展台展出了“新质生产力循环新场景”箱箱共用蓝绿双循环新场景解决方案，让包装循环像用水用电一样方便；巴斯夫带来了既可实现同等功能防水防油又能在使用后重新打成纸浆实现循环利用的高性能水性阻隔涂层纸杯；上海市节能协会在碳博会上设立“节能宣传周主题展台”，邀请立邦等绿色低碳合作伙伴入驻展示超低能耗建筑保温系统、双核气凝胶节能系统、外墙节能改造方案等应用于绿色建筑场景的低碳节能产品和解决方案，发布立邦中国可持续发展报告。展会期间，各类碳减排技术、绿色金融助力、碳市场建设、企业低碳转型以及国际合作等多个热门话题和前沿技术成果引发高度关注，展现了国内外企业在应对气候变化方面的共同努力与探索。

本届展会以“走向碳中和之路”为主题，展出面积超过10万平方米，同期举办“低碳智慧出行展”（又称新能源车展），共有来自14个国家和地区600余家国内外企业集中亮相。

碳博会主旨论坛发布了《上海国际碳中和博览会绿色低碳供应链案例集》，并成立CN100绿色低碳供应链链主企业联盟，发挥链主企业引领作用，助力低碳技术创新研发和推广应用，推动供应链整体绿色低碳转型。

系列论坛汇聚全球智慧。其中，能源转型论坛探索3060碳中和碳达峰实现路径与发展思路；绿色消费论坛聚焦可持续消费理念以促进消费的机会，探索并引领年轻人在可持续消费中知行合一；产品碳足迹论坛旨在加快建立产品碳足迹管理体系，强化绿色低碳供应链公共服务平台的功能性和辐射力；低碳交通论坛以“科技创新赋能汽车产业高质量发展”为主题，为产学研跨界融合、政企交流出谋划策、踊跃建言；循环经济论坛探讨循环经济的未来发展方向，助力贯彻落实循环经济助力碳达峰行动要求，打造资源循环利用行业交流平台；新型储能产业创新论坛从发展形势、技术创新、工程实践、产业发展、标准与政策体系等几个方面，对2023年我国新型储能发展状况进行全面梳理，并对未来新型储能行业发展趋势进行研判。

db在线打开由国家发改委和上海市人民政府联合主办的2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称“上海国际碳中和博览会”）6月8日下午在上海新国际博览中心圆满落幕。

为了倡导碳普惠，今年的碳博会现场还设置了25个“可持续的一天”打卡展台，从“衣、食、住、行、用”五大维度，带观众感受可见、可感、可体验的“可持续的一天”。四天展期，观众累计打卡次数15000余次，通过各类旧物改造DIY、低碳科普讲座、可持续餐品、低碳答题闯关等低碳活动，一起探索可持续生活的无限可能。

值得一提的是，上海国际碳中和博览会不仅成为了展示绿色低碳技术和产品的平台，更是绿色办展理念的实践者和倡导者。全球化的检测检验及认证机构TÜV南德这次不仅带来了环境声明认证和温室气体排放、产品碳足迹、碳中和认证服务，展台搭建也全部采用无纸化设计，接待台使用废旧的红酒瓶软木塞制成；碳博会主办方携手合作单位共同发起了“零碳碳博”活动，通过委托专业机构利用智能物联、区块链、大数据等技术，一站式完成碳排查、碳减排追踪、碳信用交易和抵消，最终由权威机构核查展会碳中和情况并完成认证，从而实现零碳办展。

据主办方统计，展会期间共举办1个主旨论坛、6个平行论坛和同期活动50场；各企业在展台上组织新品发布会、合作签约仪式和各类推介宣讲等配套活动629场；现场举办了4场贸易配对，包括绿色供应链及节能改造技术专场、绿电绿证专场、绿色金融专场、绿色公共机构专场，通过2场“一对多”宣介会和197场“一对一”洽谈，助力绿色低碳上下游实现精准对接。四天展期，共接待来自全国各地的参观团126个，观众近9万人次。

随着全球气候变化问题日益严峻，绿色发展成为全球共识。在本届碳博会上，各领域的国内外重点企业纷纷携最新技术和特色案例参展，全面展现低碳领域的最新进展和未来探索方向。