小学体育三年级力量素质训练单元整体设计

昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：因为鸟类的正向视觉和侧向视觉的差异性，在鸟类看来，它的正向是远远弱于它的侧向视觉的，所以当建筑物出现在鸟类的正前方，特别是玻璃这样透视率很高的存在，很难让它们识别正向的障碍。第二，因为鸟类是中空的结构，它的骨骼在受到这样的撞击之后，非常容易受到致命性的伤害，所以在鸟撞事件之后，大部分鸟类都难以存活。

通过这些举措，这两年，校园里记录到的鸟撞数量较之前减少了80%以上。2022年，由昆山杜克大学和多个研究机构、研究人员共同发起成立了全国防鸟撞行动网络，在全国范围招募志愿者，观测记录鸟撞事件、分析原因，探索有效的预防方法。

已建成建筑对玻璃做相应的改造，是目前普遍适用的一种防鸟撞思路。在昆山杜克大学，记者看到，学校图书馆、教学楼、宿舍等部分建筑的玻璃幕墙外，都贴着平均间隔的圆形点阵，用来提醒鸟类，避免撞击发生。

李彬彬带领学生在春秋两季迁徙高峰期，在学校对鸟撞事件进行观测记录，最多的一个迁徙季，记录到20多起校园鸟撞事件。李彬彬分析，玻璃幕墙容易发生鸟撞，这与玻璃反射透视的特性密不可分。

在位于江苏苏州的昆山杜克大学环境研究中心，这些形态各异的鸟类标本，来自过去几年发生在校园内的鸟撞事件，研究人员将其中一小部分制作成了标本。

小学体育三年级力量素质训练单元整体设计鸟撞已成为威胁鸟类的重要因素之一。根据相关团队研究报告显示，每年有大量鸟类因鸟撞而丧生，尤其是玻璃幕墙的广泛使用，使得鸟类在城市中发生鸟撞的风险显著上升。

昆山杜克大学学生 鸟撞项目志愿者 吴文瑞：他们会定期大概是一周五次，对一个特定的建筑物进行巡逻，如果发现鸟撞的话，就把它上传到平台，这样的话会形成一个比较系统的调查。我们首先会看一下玻璃覆盖率，基本上可以确定是40%以上，会是鸟撞比较频发的区域。其次，我们会看一下周边植被状态、玻璃建筑的朝向，哪一个朝向会是鸟撞比较频发的地方。

昆山杜克大学环境研究中心教授 李彬彬：在它迁徙的过程中，容易被灯光吸引进入城市当中，而且相对迁徙的鸟类来说，它对于城市的熟悉程度，其实小于我们说的留鸟，就是经常生活在城市区域，不做迁徙的这些鸟类。

昆山杜克大学环境科学副教授 李彬彬：第一个是玻璃幕墙透明，尤其是一些特殊的设计，比如连接两栋建筑的走廊，对于很多鸟来说，它认为透过这两层玻璃它就可以飞过去。第二个就是玻璃反射的可能性，它可以反射出外面的天空或者植被，它认为前面可以飞行，它也会去相撞。

昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：我们在这个建筑的上半部分，加入了横格的设计，在下部分使用了格栅设计，所以它减少了大块的玻璃面积的使用，所以也起到了一定的防护效果。

昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：我们就叫防鸟撞贴纸点阵图，这是我们最基础的一种防鸟撞的措施，最基本的一个目的就是，不管是什么样类型的鸟，能让它识别到，它是飞跃不过去的。5厘米X5厘米的距离是绝大部分鸟类展翅的一个最小距离，同时也兼顾了建筑的透光性，也兼顾了鸟类的防护有效性。