“外面雨太大了，根本出不去。”听到电台传来的声音，在站台组织旅客有序出站的潘治民又匆匆跑向站前广场。下一批转运的旅客即将到站，必须迅速将第一批旅客护送出站。于是他便向着众人跨出了暴雨中的一步，一遍一遍地护送着一个个旅客上公交车，他总是尽可能地把雨伞向旅客倾斜，但仍有旅客因雨势过大不肯踏出步伐。

潘治民闻言，便直接将雨伞递给旅客，自己任凭雨滴落在身上，他说“我体格这么大，我在你前面挡着”“公交车就在200米处”“我们一定会保证你们的安全”。在雨中，潘治民还兼顾着帮旅客拿提行李，直至每一位旅客及其行李完全上了转运大巴。

4月20日，广东省中北部地区出现强对流天气和持续性强降雨过程。受此影响，多趟途经京广线的普速列车停运、折返运行。“@所有人转运在即，能回尽回！”“各岗位立即启动防洪应急预案，做好转运准备！”7点46分，随着潘治民在工作群和现场的同步号召，应急处置小组迅速集结，联系各应急部门做好准备，潘治民现场进行分工布岗，一场与暴雨的较量就此展开。

自3月15日进入防洪警戒期以来，潘治民每天都会习惯性地浏览一下天气预报。在4月19日收到韶关地区即将面临恶劣天气的预警提醒后，本应下班回家的潘治民选择继续留在车站值守，并立即布置车间管理人员及班组长，随时做好启动防洪预案的应急准备。

半岛入口app顺着声音望去，只见暴雨下的韶关东站，一位戴着眼镜、身上蓝色制服早已湿透的中年男子正拿着喇叭不断提醒、指引、安抚着旅客。他就是广铁集团广州车务段韶关东站客运车间主任潘治民。

“请大家不要着急，受暴雨影响市区内涝严重，多条道路封锁，为了大家的安全请大家在此稍作休息，市区通路后马上安排大家转运！”潘治民在候车室耐心地向等候的旅客解释道。在等候了40分钟左右，转运工作又得以继续进行，潘治民再次顶着风雨，往返于车站和转运大巴之间，为旅客遮风挡雨。直至最后一名转运旅客顺利搭上公交车，潘治民才匆匆换掉已完全湿透的衣物，又奔向售票处，开始安抚旅客并协助办理退改签等事宜。(完)

“潘主任，市区道路内涝太严重，转运大巴无法按照正常路线通行，还在绕路通行，你那边需要先暂停转运。”11点05分，接到交通局通知，转运被迫中止，面对一批又一批下车等待转运的旅客，潘治民立即通知应急处置小组：“赶紧开启一楼候车室，给下车的旅客避雨！”

8点15分，潘治民接到上级通知，T169、K9217、Z385、T221次4趟列车约3000名旅客需在韶关东站下车转运至高铁站，转运小分队迅速投入应急处置。与此同时，转运大巴已陆续到达车站站前广场。