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文章表示,限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖,不利于欧盟“能源自主”和经济安全。欧盟长期以来高度依赖能源进口,其中天然气、石油对外依存度均高于90%。俄乌冲突爆发以来,欧盟能源供给更加紧张,甚至高价购买美国天然气,对其经济发展、能源自主构成严峻挑战。欧盟一些经济学家指出,高昂的能源价格已使欧洲企业在全球市场上处于不利地位。

联合网首页国家发改委这篇文章指出,2023年,在欧盟销售的电动汽车中,约30万辆产自中国,占19.5%;按照每辆电动汽车每年可减碳约1.66吨估算,相当于中国电动汽车每年帮助欧盟减碳49.8万吨。

文章称,德国相关数据平台显示,2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油,有利于减缓化石能源对外依赖。但欧盟新能源汽车渗透率从2023年开始出现停滞,2024年下滑到不到20%,重要原因就是缺少令消费者满意的产品。英国《金融时报》报道,2024年1—4月,在欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查的背景下,中国制造的电动汽车在欧洲注册量仍同比增长32%,反映出欧盟消费者对中国高质量电动车的青睐。


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联合网首页2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 71诸暨h

    重庆出租车快还是战斗机快?🦓🦔

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    157****4043:按最下面的历史版本🦗🧀来自兰溪

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  • 92永康843

    你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!🧛🧞

    2024-12-06 13:31:36  推荐

    永久VIP:中俄军队在太平洋西部和北部相关海域开展联合巡航🧟来自义乌

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  • 85温岭iv

    “特朗普一直担心有人要暗杀他,这是美国纵容政治暴力的结果”🧣🧤

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    瑞安td:“枪手登记为共和党选民,但在拜登宣誓就职当天向亲民主党团体捐款”🧥

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