家家乐燃气灶

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“我们每走一步，至少要挖出5铁锹的黄沙，几百米的区段，平均一次作业，每人就要挥动铁锹上千次。”石常胜告诉记者，之所以坚守，是因为每当他看到列车顺利通过沙害区段，便觉得一切都值得。

“每次治沙结束，我们就趴在床上，一下也动弹不得。”6年的治沙经历，让中铁六局呼和铁建公司运维中心项目部临策维管段桥梁治沙维修工队工队长石常胜难以忘怀。

2019年，临策铁路“K217治沙点”成功打出第一眼泉水，这让坚守在戈壁荒漠的治沙人兴奋不已，他们加班加点在土工网格内种植树苗，渐渐地，这里的沙害明显减弱，陆续种植的耐旱植物也日渐成长，铁路两侧的绿色梭梭树成了沙漠深处的一道亮丽风景。

由于地处沙漠边缘，风沙危害成了临策铁路最大的安全隐患。每当春秋两季，狂风使铁路两边的沙丘不断逼近，这也是铁路治沙人最忙的日子。

“苏宏图至巴润海日汗k398+000-k402+000区间发现2级沙害，请及时清理！”苏宏图治沙点是临策铁路全线11个治沙点之一，附近是400公里沙漠戈壁无人区，也是沙害最严重的地段。驻守在这里的17名治沙人，为了保证列车正点运行，每日都要赶往沙害地段进行及时清理。

每日天不见亮，他们就赶到现场，每人手中拿着树苗，或蹲或跪在每个网格之间，挖出直径30厘米至40厘米的沙坑，细心地将树苗栽种在沙坑中。

家家乐燃气灶临策铁路东起巴彦淖尔市，西至阿拉善盟额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸，线路全长768公里，穿越了内蒙古西部乌兰布和、亚玛雷克、巴丹吉林3大沙漠，铁路沿线80%的地段为极度干旱和沙漠边缘地带。

临策铁路开通至今已有15年，曾经几十号工人在前面铲沙，火车在后面跟着走的场景，早已不复存在。如今，随着中蒙两国贸易往来越发频繁，这条大漠上的铁路线也越来越热闹。(完)

“人工治沙只是一种手段，还要依靠工程网格锁住沙害。”工长孟杰指着线路附近形如“蛛网”的土工网格说，“平时，我们就修建这些防沙网格，有了这些网格，现在沙害埋道的现象比以前少了很多。”

随着沙子日积月累，有的网格只剩几道黑色弧线伏在沙面上。治沙人张凯旋介绍道：“理论上它们有两到三年的寿命，但遇上大风或沙害比较严重的地方，用几个月就顶不住了。风沙较为严重的路段，我们还要将网格往上加高三层。”

生物固沙是铁路治沙人每年都坚持做的事。每年三四月份是种梭梭树苗的黄金阶段，有效时间不足两个月。于是，起早贪黑便成了治沙人的“家常便饭”。

据治沙车间记录的工作量数据显示，仅2023年，临策铁路全线共计新建和维修高沙障270460米，新建和维修土工网格近300万平方米，累计铁路清沙35635米。

石常胜说，治理沙害如同为铁路“治病”。在漫无边际的铁路上，每名治沙人间隔8根轨枕一字排开，用尽全力将细沙远远甩出轨道，阵阵黄沙随着铁锹挥舞在空中腾起，沙硕打在脸上像刀割一样。

这些年，临策铁路上的治沙人们渐渐摸索出一套特有的防沙治沙“宝典”。他们根据不同区段、风沙运动及风沙灾害特征，按照“先重后轻、先外后内、先阻后固”的阻沙固沙原则，在相距铁路100至150米左右的地带，安装起高达1.5米的高沙障，起到外层阻沙作用；在铁路两旁的沙地上，用一根根30厘米高的木桩，以1.5米间隔排列，用黑色塑料网布相连，形成大片固沙土工网格，将随风流动的沙硕固定在网格之中，起到固沙效果。

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在动载无障碍行车试验中，工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车，以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器，工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。

目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进，为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(完)

荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”，分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位的反应数据，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为交工验收提供原始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

“深中通道通车后将面临特大交通量考验，为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响，我们通过影响线法计算，把9台至136台试验车辆分多种加载工况，布置在桥面最不利位置，现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据，全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。

伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况，是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥，以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点，进行分级加载。工程师实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变，并与理论值进行比较，从而评估桥梁工作性能。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。其中，桥梁工程总长约17公里，包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。

家家乐燃气灶中新网深圳4月18日电 (蔡敏婕沈仲)广东交通集团18日发布消息称，17日晚，经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试，深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验，这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前，深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。

“从目前掌握的数据来看，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，且大部分指标富余较大。这意味着，深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。

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“五一”黄金周，哈尔滨市精心打造十条精品旅游线路。其中，万国建筑品鉴、都市漫步风情线路将带大家穿梭于中央大街、中华巴洛克等历史文化街区、红军街领事馆旧址群等，领略巴洛克式、拜占庭式、新艺术运动等融合不同风情的老建筑，沉浸式感受哈尔滨独具特色的欧陆风情。还将打造“青爱之城”“动听之城”，推出《聆听舒曼的春天》《五月的欢歌》等交响音乐会，《绽放》《雷雨》《白鹿原》等音乐剧和话剧，“好歌大家唱”、马迭尔阳台音乐会、明星演唱会，街头音乐节、校园青歌会等百余场文化活动，让“尔滨”时时刻刻都有音乐流淌。

4月19日，黑龙江省文化和旅游厅、哈尔滨市文化广电和旅游局将联合举办黑龙江省开江季文旅系列活动启动仪式暨哈尔滨市开江民俗文化周开幕式，发布第9届亚冬会吉祥物“滨滨”“妮妮”漂流路线，通过5G技术联动道里区德嘉码头、道外区江月雅集、松北区龙江第一村三个分会场，将松花江流域历史悠久的开江民俗文化和现代竞技体育精神相融合，激励大家不负春光、一路追光，以盛大开江之势写好龙江绿色新答卷。期间，沿江各区县(市)将组织开展民俗表演、非遗展示、美食品鉴、传统文化、群众演出等一系列开江民俗文化体验活动。

家家乐燃气灶中新网哈尔滨4月18日电(记者刘锡菊)18日，哈尔滨市政府新闻办举行新闻发布会，哈尔滨将开展春季旅游，围绕“春满松江逐梦亚冬”黑龙江省开江季暨哈尔滨市开江民俗文化周、“春归大地花开尔滨”2024哈尔滨丁香节、“春风十里尔滨有礼”五一黄金周文旅系列活动三项重点活动展开。

为促进与哈尔滨文旅产业的融合交流，作为第9届亚冬会唯一官方航空服务合作伙伴，中国东航将在开展一系列大促活动，推出包括“闪购”、“抱团飞”、“机票次卡”、“首乘优惠”等促销产品，旅客可根据出发地自由选择来往哈尔滨的机票优惠。此外，还联合携程、同程、去哪儿、飞猪等在线平台推出特色专场产品和活动，将上线平台专享优惠价、哈尔滨冰雪直减优惠价、“用车优享”等，以及门票、酒店、租车等多样化的机+X组合增值服务，为旅客打造一站式的便捷出行解决方案。

丁香花作为哈尔滨的市花，展现了哈尔滨人自信自立、昂扬向上的精神风貌。哈尔滨市现有常用丁香栽植50余个品种，形成了具有鲜明城市特色的绿化景观。近年，依托“丁香城”建设，哈尔滨市陆续建成道里区“群力丁香公园”、香坊区“丁香科技博览园”，平房区的“天池丁香园”、“百利丁香园”等多个丁香主题公园。今年春天，哈尔滨市将重点打造斯大林公园、丁香公园、古梨园、儿童公园、丁香科技博览园、中国亭园、植物园、天池丁香园、太阳岛公园和大学校园十大打卡点，推出最美丁香大道、最美丁香公园、最美丁香校园等“赏花前线”，展现“满城丁香竞芳菲”的春日景象。4月下旬开始，将通过赏丁香、画丁香、写丁香、咏丁香、送丁香等方式，举办以丁香为主题的摄影、书画、诗歌比赛等活动。为方便市民和游客赏花，哈尔滨市城管局将结合最美花季，及时向社会发布和推介赏花路线和点位，并强化管理，提供优质服务。

上一季冰雪季落幕时，哈尔滨与游客约定“情留尔滨，不说再见”“春风有信，再约尔滨”。在春江水暖、绿意涌动的美好时节，哈尔滨再次承邀“燕子归来，又见尔滨”，一同续写“尔滨”春日篇章。(完)

FAQ

家家乐燃气灶中新网长沙4月18日电 (记者鲁毅)湖南省统计局18日通报一季度湖南经济形势。根据地区生产总值统一核算结果，一季度，湖南省地区生产总值达11938.44亿元、同比增长4.8%，比去年同期快0.7个百分点。

一季度，湖南积极推进创新提升行动，加大重点领域投资力度，多举措激发内需潜力，加强市场主体培育，新产业、新业态、新模式发展势头良好，为加快发展新质生产力奠定坚实基础。

一季度，湖南主要经济指标好于去年同期、去年全年。从生产看，一季度湖南第一、二、三产业分别增长2.0%、6.7%、4.0%。其中，农业总体平稳；工业增长较快，一季度湖南规模工业增加值同比增长7.6%、比去年同期快3.7个百分点、比去年全年快2.5个百分点，光电子器件、手机、锂离子电池等产量增势强劲；服务业来势较好，前2个月规上服务业营业收入增长9.7%、比去年同期快3个百分点。从需求看，社会消费品零售总额增长6.7%、比去年同期快0.8个百分点、比去年全年快0.6个百分点，固定资产投资增长4.1%、比去年同期快3.3个百分点、比去年全年快7.2个百分点。

“一季度湖南经济运行开局良好，但经济运行中还存在一些不稳定因素，经济回升向好的基础仍不牢固。”湖南省统计局党组成员、副局长、新闻发言人李跃辉表示，下阶段，湖南要抢抓国家大规模设备更新和消费品以旧换新等政策机遇，积极培育新质生产力，不断巩固和增强经济回升向好态势。(完)

统计数据显示，一季度，湖南民生投入持续加大，财政民生支出占比达73.6%；城镇新增就业19.7万人、同比多增0.91万人，居民消费价格上涨0.3%；居民人均可支配收入增长5.7%、高于经济增速，农村居民人均可支配收入增速快于城镇居民2.6个百分点，城乡居民收入比进一步缩小。

统计数据显示，一季度，湖南高技术产业投资同比增长7.9%，规模以上高技术制造业增加值增长14.7%，信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长13.1%；线上消费热度不减，实物商品网上零售额增长13.9%、占社零比重为11.4%，带动快递业务量增长30.7%；新主体加快培育，3月末实有经营主体增长11.2%，其中企业增长18.4%。

今年以来，湖南聚焦高质量发展首要任务，统筹推进产业培塑、创新提升、激发需求、改革攻坚、主体强身、区域共进、安全守底、民生可感“八大行动”，全省经济运行稳中有进、进中向好，实现了“开门稳”“开门红”。湖南省统计局认为，一季度湖南经济运行主要呈现经济全面回升、发展动能较强、运行质效改善、民生保障有力等四个特点。

主要表现有三方面，一是财政收入提速，一季度湖南地方一般公共预算收入同比增长4.3%、比前两个月快1.7个百分点。二是“五好”园区建设加快，产业集聚化发展态势明显，一季度湖南省级及以上产业园区规模工业增加值增长8.9%、比规模工业增速快1.3个百分点，占规模工业比重达63.8%、比1月至2月提高4.7个百分点。三是企业盈利水平提升，1月至2月，湖南规模工业企业利润总额增长7.7%、比去年同期快1.9个百分点，行业增长面达61.5%、比去年同期提高10.2个百分点。